Un nuovo fosso a difesa dalle alluvioni

Il Consorzio di Bonifica al lavoro per difendere Arezzo dalle alluvioni e dei drammatici eventi del luglio 2019. Sarà completato entro l’anno

AREZZO — Tra via Salvadori e via Padre Teodosio, dove strade, ferrovia, case e corsi d’acqua si intrecciano formando un tutt’uno, ha colpito duro il violento nubifragio che il 27 luglio 2019 ha investito la città di Arezzo.

Di fronte alle intense piogge, la fossetta della linea ferroviaria si è dimostrata insufficiente ad accogliere l’ingente afflusso delle acque che provenivano dalle aree a monte della S.G.C. dei Due Mari, compresa lazona della Sella.

Il risultato è quello che tutti ricordano: danni e allagamenti diffusi, con una particolare criticità in corrispondenza del ponticello di attraversamento di Via Salvadori, punto in cui esondazioni significative si sono propagate attraverso il sottopasso della linea ferroviaria, andando ad interessare via Ippolito Nievo e un’estesa area del comparto urbano della zona di Via Romana.

È in questa zona, così gravemente ferita nel luglio 2019, che oggi si concentra uno dei più importanti interventi programmati per la mitigazione del rischio idraulico delle aree cittadine.

Al lavoro il Consorzio di Bonifica 2 Alto Valdarno che, questa mattina, sul posto, ha illustrato lavorazioni e obiettivi.

“L’intervento finanziato con fondi della Protezione Civile – spiega l’ingegner Serena Ciofini, caposettore difesa idrogeologica del Consorzio di Bonifica 2 Alto Valdarno - consiste nellarealizzazione di un nuovo fosso: un tracciato parallelo all’attuale fossetta della ferrovia, idoneo a smaltire le portate di piena che mediamente possono verificarsi una volta ogni 30 anni. Il progetto, oltre alla riprofilatura di un tratto del fosso esistente con adeguamento della sezione, prevede più a valle una deviazione del corso d’acqua rispetto al suo attuale tracciato: di fatto verrà realizzato un nuovo fosso, lungo 630 m, fino all’immissione nel Torrente Vingone. Opere complementari interesseranno anche il torrente Vingone. A valle della ferrovia, infatti, saranno realizzate opere di difesa sia in destra che in sinistra idraulica, per migliorare la tenuta del corso d’acqua”, conclude l’ingegner Ciofini.

“L’intervento rappresenta un tassello importante del puzzle di progetti finanziati con fondi della Protezione Civile, attualmente in fase di realizzazione da parte di diversi soggetti attuatori tra cui il nostro Consorzio. Si tratta di un investimento importante dell’importo di circa 1.300.000 euro, che consentirà il riassetto idraulico di una zona fortemente urbanizzata. È evidente che diventa sempre più urgente pianificare lavori strutturali e nuove opere per poter rispondere alle necessità del territorio esposto a fenomeni meteorologici sempre più intensi e violenti e sempre meno prevedibili. La manutenzione ordinaria, che è la mission del nostro Ente, è preziosa per conservare in efficienza le sezioni dei corsi d’acqua, ma non può bastare per fronteggiare le emergenze climatiche. Proprio per questo ANBI, l’associazione in cui si riconoscono i Consorzi di Bonifica, ha chiesto al governo nazionale un piano straordinario per la mitigazione del rischio idraulico, perché in futuro si possa lavorare più sul fronte della prevenzione che sul fronte dell’emergenza”, ha commentato la Presidente Serena Stefani, anticipando che i lavori in via Salvadori si concluderanno entro la fine dell’anno.

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